Pneumatic 16 Gauge Straight Finish Nailer T64
მიმოხილვა
Pneumatic 16 Gauge Straight Finish Nailer T64Pneumatic 16 Gauge Straight Finish Nailer T64 საუკეთესო დეკორატიული მოპირკეთებისთვის, ჩამოსხმისთვის, ბაზის დაფებისთვის, პანელებისთვის, ავეჯისთვის, კაბინეტისთვის, ფანჯრის გარსაცმისთვის, სავარძლების სარკინიგზო და საწოლებისთვის. ● ხელსაწყოების გარეშე არჩევადი ტრიგერი. ● რეზინის ხელის მოჭიდება დამატებითი კომფორტისთვის. Jam მურაბის მარტივი გამოყოფა. Release სწრაფი გამოთავისუფლების ცხვირი საცობების სწრაფი გასუფთავებისთვის. ● მძიმე წონის ალუმინის კორპუსი. რეგულირებადი გამონაბოლქვი პორტი ნაწილაკების მოსაშორებლად. ● კომპაქტური დიზაინი პორტაბელურობისთვის.
|
პროდუქტის აღწერა
| მოდელი: | Pneumatic 16 Gauge Straight Finish Nailer T64 |
| საჰაერო ინსტრუმენტის ტიპი: | საჰაერო Nailer |
| ინსტრუმენტის დიამეტრი: | 372 მმ x 76 მმ x 254 მმ (14-21 / 32 "x 3" x 10 ") |
| ინსტრუმენტის წმინდა წონა: | 2.0 კგ (4.40 ფუნტი) |
| სხეულის მასალა: | ალიმინის სხეული |
| მოქმედი წნევა: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Ტვირთამწეობით: | 150 ფრჩხილი |
| ფრჩხილების ტიპი: | 16 ლიანდაგი სწორი დასრულების ლურსმნები |
| ფრჩხილების თავის დიამეტრი: | 0.110 ″ (2.8 მმ) |
| Nails Shank დიამეტრი: | 0,063 ″ (1,6 მმ) x 0,055 ″ (1,4 მმ) |
| ფრჩხილების სიგრძე: | 1 ″ (25 მმ) ~ 2-1 / 2 ″ (65 მმ) |
| 16 ლიანდაგი სწორი დასრულების ლურსმნები |
| ფრჩხილების თავის დიამეტრი: 0,110 ″ (2,8 მმ) |
| Nails Shank დიამეტრი: 0,063 ″ (1,6 მმ) x 0,055 ″ (1,4 მმ) |
| ფრჩხილების სიგრძე: 1 ″ (25 მმ) ~ 2-1 / 2 ″ (65 მმ) |
მახასიათებლები
ხელსაწყო უფასო და სწრაფი მკაფიო გამოშვება.
მოაწესრიგეთ ღილაკი ან თანმიმდევრული ან კონტაქტური გასვლისას.
არ არის რეზინის წვერი მოწყობილობა.
მსუბუქი წონის კვრა ჩამოსხმის მაგნიუმის სხეული ხელს უშლის ხელს დაღლილობისგან ხანგრძლივი თამაშის დროს.
ჰიტატჩის ტიპის ალუმინის ჟურნალი.
განცხადება
Nailing როგორც დასრულების პროცესი მშენებლობა.
უჯრის ქვედა ნაწილების დაცვა.
სხვადასხვა კორპუსებისა და კარადების დამზადება.
ჩვენი სერვისები
| არა | სიმპტომი | პრობლემები | გადაწყვეტილებები | |
| 1.1 | ჰაერის გაჟონვა | ჰაერის გაჟონვა ცილინდრის თავსახურში, როდესაც იარაღები არ მუშაობენ | 1. ფხვიერი ხელმძღვანელის სარქვლის დგუშის ბეჭედი ან ო-რგოლები. | შეამოწმეთ და შეცვალეთ სათავე სარქვლის დგუშის ნაკრები |
| 2. ნახმარი ან დაზიანებული ბეჭედი ან ცილინდრის სახურავი შუასადებით ცილინდრის თავსახურის ქვეშ | შეამოწმეთ და შეცვალეთ რგოლის ან ბალონის თავსახურის შუასადება ცილინდრის თავსახურის ქვეშ | |||
| 1.2 | ჰაერის გაჟონვა ტრიგერის არეალში, როდესაც იარაღები არ მუშაობენ | 1. დაზიანებული O- ბეჭედი გამომწვევ სარქველში | შეამოწმეთ და შეცვალეთ ო-ბეჭედი | |
| 2. დაზიანებული O- რგოლი ტრიგერის სარქვლის ღეროში | შეამოწმეთ და შეცვალეთ ო-ბეჭედი | |||
| 3. ჩაუშვით ტრიგერის სარქველში | შეამოწმეთ და გაასუფთავეთ გამშვები სარქველი | |||
| 1.3 | ინსტრუმენტების მუშაობისას ცილინდრის თავსახურით ჰაერის გაჟონვა | 1. დაზიანებული თავის სარქვლის დგუშის ო-რგოლები | შეამოწმეთ და შეცვალეთ ო-რგოლები | |
| 2. დაზიანებული ბეჭედი ცილინდრის თავსახურის ქვეშ | შეამოწმეთ და შეცვალეთ ბეჭედი | |||
| 1.4 | ცხვირიდან ჰაერის გაჟონვა, როდესაც ინსტრუმენტები მუშაობენ | 1. ნახმარი ან დაზიანებული ბამპერი | შეამოწმეთ და შეცვალეთ ბამპერი | |
| 2. ფხვიერი მძღოლის (დგუშის ერთეული) ძაფი | შეამოწმეთ და შეცვალეთ მძღოლი (დგუში) | |||
| 1.5 | ჰაერის გაჟონვა ტრიგერის მიდამოში, როდესაც ინსტრუმენტები მუშაობენ | 1. ნახმარი ან დაზიანებული გამომწვევი სარქვლის თავი | შეამოწმეთ და შეცვალეთ გამომწვევი სარქვლის თავი | |
| 2. დაზიანებული თავის სარქვლის დგუშის ო-რგოლები | შეამოწმეთ და შეცვალეთ სათავე სარქვლის დგუშის ო-რგოლები | |||
| 2 | მძღოლის (დგუშის დანადგარის) სრულ მდგომარეობაში დაბრუნება ვერ მოხერხდა. | 1. მძღოლი (დგუში) არ არის სწორი ან მძღოლის სახელმძღვანელო (ცხვირი) არასწორად არის აწყობილი. | გაასწორეთ მძღოლი (დგუშის დანაყოფი) ან გადაამოწმეთ მძღოლის სახელმძღვანელო (ცხვირი) და ჟურნალი | |
| 2. ნახმარი ან დაზიანებული nozzle | შეამოწმეთ და შეცვალეთ nozzle | |||
| 3. დგუშის რგოლისა და ცილინდრის შორის სივრცე ძალიან მჭიდროა. | შეამოწმეთ არის თუ არა ცილინდრი სათანადო საპოხი მასალებით ან შეცვალეთ დგუშიანი ბეჭედი. | |||
| 3 | იმუშავეთ სუსტად და დუნედ | 1. ნახმარი ან დაზიანებული დგუშის ო-ბეჭედი | შეამოწმეთ და შეცვალეთ დგუშის ო-რგოლი | |
| 2. არასაკმარისი საპოხი სათავე სარქვლის დგუშის ო-რგოლებისთვის ან ძალიან მჭიდრო სათავე სარქვლის დგუშის ო-რგოლებისთვის | მოათავსეთ 2 ან 6 წვეთი ზეთი ო-რგოლებზე ან შეცვალეთ თავის სარქვლის დგუშის ო-რგოლები | |||
| 3. ჩასვით nozzle | შეამოწმეთ და გაწმინდეთ nozzle | |||
| 4 | ხელსაწყოები ხშირად იჭრება | 1. დაზიანებული ან ნახმარი მძღოლი (დგუში) | შეამოწმეთ და შეცვალეთ მძღოლი (დგუში) | |
| 2. დაზიანებული ან ნახმარი მძღოლის სახელმძღვანელო (ცხვირი) | შეამოწმეთ და შეცვალეთ მძღოლის სახელმძღვანელო (ცხვირი) | |||
| 3. დრაივერის სახელმძღვანელოს საფარი მოხრილია, ამიტომ მძღოლის სახელმძღვანელოს საფარსა და დრაივერს შორის სივრცე ძალიან დიდია | შეამოწმეთ და შეცვალეთ მძღოლის სახელმძღვანელოს საფარი | |||
| 5 | ფრჩხილის გასროლა არ შეიძლება | 1. მძღოლი (დგუშის აპარატი) ვერ დაბრუნდება სწორ მდგომარეობაში. | იხ. 1 სიმპტომი | |
| 2. მძღოლის სახელმძღვანელო (ცხვირი) კარგად ვერ ემთხვევა ჟურნალს | შეამოწმეთ და შეასწორეთ პოზიცია მძღოლის სახელმძღვანელოს (ცხვირსა) და ჟურნალს შორის | |||
| 3. ნახმარი ან დაზიანებული ფრჩხილის ბიძგების კომპრესიული ზამბარა | შეამოწმეთ და შეცვალეთ ფრჩხილის ბიძგების კომპრესიული ზამბარა | |||
დაწერეთ თქვენი წერილი აქ და გამოგვიგზავნეთ
